Une nouvelle consécration des objectifs financiers au détriment des impératifs d'investissement dans le système ferroviaire.
Alors qu'il accuse déjà un retard conséquent par rapport aux objectifs inscrits dans la Loi de 2018, le contrat de performance entre l'Etat et SNCF Réseau a vu sa version projet fuiter dans la presse en novembre dernier.
Sans surprise, le projet fait prédominer les injonctions financières sur le développement et la modernisation des infrastructures ferroviaires, laissant craindre des entraves au développement futur du train en France.
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